Zoox đã cải tiến lại robotaxi được chế tạo riêng của mình – không chỉ để làm cho nó trông sắc nét hơn. Công ty thuộc sở hữu của Amazon hôm thứ Tư đã tiết lộ một loạt nâng cấp về sự thoải mái và chức năng của chiếc xe điện, tự lái dựa trên phản hồi của người lái và trước những gì họ hy vọng sẽ ra mắt thương mại vào cuối năm nay.
Các tính năng cốt lõi của robotaxi Zoox vẫn được giữ nguyên. Robotaxi tự động, chạy điện dạng khối lập phương vẫn thiếu vô lăng và các bộ điều khiển khác. Công ty đã giữ lại cửa sổ trời và đèn ngủ đầy sao cũng như 40 camera, radar, lidars và cảm biến hồng ngoại, giúp robotaxi nhận biết môi trường xung quanh nó. Và chiếc xe vẫn dẫn động hai chiều, có hệ thống lái bốn bánh và có thể chở bốn người với tốc độ lên tới 75 dặm một giờ.
Thay vào đó, Zoox đã thực hiện một loạt cải tiến về thiết kế và sản phẩm cần thiết cho một robotaxi có thể chở hàng nghìn người lái. Ít nhất đó là hy vọng của Zoox.
Ở bên trong, Zoox đã bổ sung thêm nhiều lớp đệm và đường cong tiện dụng cho cả ghế và tựa đầu, đồng thời cập nhật màu sắc, chất liệu và lớp hoàn thiện bằng bảng màu nhạt hơn gồm ghế ngồi màu xanh lô hội, sàn và đồ trang trí màu xám đá.
Theo Zoox, bảng màu nhạt hơn tạo ra một môi trường yên tĩnh hơn.
Nó cũng cung cấp loại phông nền tương phản giúp bạn dễ dàng phát hiện các vật thể thông thường, như điện thoại thông minh. Những thay đổi nội thất khác bao gồm thêm rãnh trên đế sạc để giữ điện thoại ở đúng vị trí, mở rộng ngăn đựng cốc và màn hình cảm ứng dễ nhìn hơn.
Ở bên ngoài, Zoox đã di dời các tấm phản xạ hai chiều để có tầm nhìn tốt hơn và thêm loa và micrô mới vào giao diện cửa cũng như khả năng âm thanh hai chiều. Công ty cho biết các bản nâng cấp sẽ cải thiện khả năng giao tiếp với người lái xe và những người tham gia giao thông khác, cũng như giữa bộ phận Hỗ trợ Zoox và những người phản hồi đầu tiên.
Theo Chris Stoffel, giám đốc thiết kế công nghiệp robot và kỹ thuật studio tại Zoox, ý tưởng này là thiết kế nội thất trên cao đơn giản, không đòi hỏi sự chú ý của người lái giống như nhiều tính năng thường thấy trên ô tô chở khách ngày nay.
Ông cho biết trong một tuyên bố: “Những cập nhật mà chúng tôi thực hiện cho lần lặp lại robotaxi được chế tạo có mục đích này của chúng tôi tiếp tục giúp phân biệt rõ hơn trải nghiệm Zoox với bất kỳ trải nghiệm nào khác hiện có hiện nay”.
Có những lý do thực tế cho việc thay đổi thiết kế.
Năm ngoái, Zoox đã mở một cơ sở sản xuất ở Hayward, California, nơi công ty dự kiến một ngày nào đó sẽ chế tạo được 10.000 robotaxis mỗi năm. Những cải tiến được thực hiện nhằm chuẩn bị sản xuất số lượng lớn, mà Zoox cho biết có thể đạt tới 100 xe mỗi tuần.
Zoox vẫn còn một trở ngại lớn phải vượt qua trước khi bắt đầu sản xuất một cách nghiêm túc – hoặc cung cấp các chuyến đi trả phí.
Công ty đã yêu cầu miễn trừ thương mại cho robotaxi của mình vì nó thiếu các biện pháp kiểm soát tiêu chuẩn do luật liên bang quy định. Giai đoạn lấy ý kiến công chúng đã kết thúc và Zoox đang chờ quyết định của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, cơ quan này đã cho công ty được miễn vào tháng 8 năm 2025 để trình diễn robotaxis được chế tạo riêng trên đường công cộng.
Công ty cho biết nếu nhận được sự chấp thuận, Zoox sẽ giới thiệu các chuyến đi trả phí.
Hiện tại, công ty đang thử nghiệm và cung cấp các chuyến đi miễn phí ở Austin, Texas; San Francisco; Las Vegas; và Miami, Florida.
Khi bạn mua hàng thông qua các liên kết trong bài viết của chúng tôi, chúng tôi có thể kiếm được một khoản hoa hồng nhỏ. Điều này không ảnh hưởng đến tính độc lập biên tập của chúng tôi.