Tesla đã giải quyết một vụ kiện liên quan đến vụ tai nạn chết người năm 2023 liên quan đến một phương tiện sử dụng hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến của công ty được gọi là Tự lái hoàn toàn.
Bloomberg là người đầu tiên báo cáo về việc giải quyết. Các điều khoản không được tiết lộ.
Vụ kiện được đệ trình chống lại Tesla và người lái xe bởi con gái của Johna Story, một phụ nữ 71 tuổi bị chiếc Tesla Model Y. Story đâm phải sau khi bà bước ra khỏi xe của chính mình để điều khiển giao thông xung quanh một vụ va chạm xảy ra trước đó do ánh nắng chói chang.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã mở một cuộc điều tra về phần mềm lái xe tự động FSD (Được giám sát) của Tesla vào năm 2024 sau khi bốn vụ tai nạn được báo cáo trong điều kiện tầm nhìn kém – bao gồm cả vụ liên quan đến Story. NHTSA cho biết, vào thời điểm đó, họ đang điều tra hệ thống hỗ trợ người lái xe để tìm hiểu xem liệu nó có thể “phát hiện và phản ứng thích hợp với các điều kiện tầm nhìn trên đường bị giảm hay không”, chẳng hạn như “ánh nắng chói, sương mù hoặc bụi trong không khí”.
Cuộc điều tra đó đã được nâng cấp vào tháng 3 năm 2026 thành phân tích kỹ thuật. Trong báo cáo đó, cơ quan này viết “Dữ liệu sự cố có sẵn làm dấy lên mối lo ngại rằng hệ thống phát hiện sự xuống cấp của Tesla, cả khi được triển khai ban đầu và được cập nhật sau đó, đều không phát hiện và/hoặc cảnh báo người lái xe một cách thích hợp trong các điều kiện tầm nhìn bị suy giảm như ánh sáng chói và vật cản trong không khí.”
Trong khi việc dàn xếp kết thúc vụ kiện của gia đình, cuộc điều tra nâng cấp này của NHTSA vẫn chưa kết thúc. Mối đe dọa đối với Tesla trong cuộc điều tra liên bang là một loạt các kết quả có thể xảy ra, bao gồm cả việc thu hồi.
Cơ quan liên bang cũng đã mở cuộc điều tra về FSD vào tháng 10 năm 2025 sau khi nhận được báo cáo phần mềm khiến các phương tiện vượt đèn đỏ hoặc đi sai làn đường.