Đường mòn đạp xe dài nhất ở Oklahoma

Rome không được xây dựng trong một ngày, nhưng hóa ra đó là thủ phủ của bang Oklahoma. Nó kết hợp với nhau như một trong một loạt các cuộc “chạy đất”, trong đó những người ở nhà sẽ đóng góp yêu cầu của họ đối với các lô đất miễn phí. Đây là thành phố lớn nhất của tiểu bang với dân số hơn 1,4 triệu người và là nơi có con đường đạp xe dài nhất ở Oklahoma.

Đường mòn đạp xe dài nhất ở Oklahoma: Tuyến du lịch lịch sử Grand Boulevard của Oklahoma

Đường dành cho xe đạp dài nhất ở Oklahoma là Đường dành cho Xe đạp Du lịch Lịch sử Grand Boulevard. Đường mòn này là một đường vòng dài 35 dặm dành cho xe đạp bắt đầu từ công viên Stars and Stripes ở Hồ Hefner và đi về phía đông theo chiều kim đồng hồ vòng quanh thành phố. Nó cũng có thể được di chuyển theo hướng ngược chiều kim đồng hồ.

Đại lộ Grand là một con đường chạy vòng quanh thành phố Oklahoma. Các phần của tuyến đường ban đầu đã được trao cho các mục đích sử dụng khác. Tuy nhiên, hóa ra bạn vẫn có thể đi theo lộ trình của con đường cũ và đi xe đạp có thể là phương pháp tốt nhất để trải nghiệm tuyến đường lịch sử.

Lịch sử của Đường mòn Đi xe đạp Dài nhất ở Oklahoma

Vào ngày 22 tháng 4 năm 1889, Thành phố Oklahoma được thành lập trong vòng một ngày. Hơn 10.000 người chuyển đến để gọi thành phố là nhà. Thành phố mới đã hoàn chỉnh với đường phố, cửa hàng và địa điểm gia đình. Tuy nhiên, các nhà quy hoạch thành phố đã không dành đất cho công viên và giải trí. Khi xem xét cách điều chỉnh cho sự giám sát này, họ đã xem xét ví dụ thành công về Công viên Trung tâm ở Thành phố New York nhưng không biết đặt công viên ở đâu trong Thành phố Oklahoma.

Thành phố đã thuê William Dunn để xem xét thành phố và đưa ra một đề xuất. Có thể tải xuống bản gốc Kế hoạch Công viên Thành phố Oklahoma năm 1910 của WH Dunn tại đây. Vì Thành phố Oklahoma không còn chỗ ở trung tâm, Dunn đề xuất đặt bốn công viên xung quanh chu vi của thành phố ở mỗi góc. Công viên Will Rogers nằm ở góc Tây Bắc, Công viên Lincoln ở phía Đông Bắc, Công viên Trosper ở phía Đông Nam và Công viên Woodson ở phía Tây Nam. Ý tưởng của Grand Boulevard là nó sẽ kết nối tất cả các công viên bằng một tuyến đường liên tục. Ông cũng đề xuất rằng các tuyến xe đẩy chéo sẽ hoạt động để đưa mọi người từ khu vực trung tâm của thị trấn đến các công viên, nhưng kế hoạch này đã không bao giờ thành hiện thực.

Lần chỉnh sửa cuối cùng

Đến năm 1910, thành phố đã mua phần lớn đất xung quanh đại lộ được đề xuất và lên kế hoạch hoàn thành dự án. Tuy nhiên, Chiến tranh thế giới thứ nhất, Cúm Tây Ban Nha và Đại suy thoái là những sự kiện lớn khiến lộ trình đã lên kế hoạch bị dừng lại. Trong 26 năm, các kế hoạch về đường mòn Grand Blvd đã bị gác lại. Năm 1936, dầu được phát hiện ở Thành phố Oklahoma dưới mảnh đất mà thành phố đã mua, giúp họ có tiền để mở Đại lộ Grand. Trong những năm còn lại của thập niên 1930 và đến những năm 40 và 50, các gia đình lái vòng quay là trò giải trí phổ biến hàng tuần. Vì con đường ban đầu không còn tồn tại hoàn toàn nên cách tốt nhất để đi theo con đường lịch sử ngày nay là bằng xe đạp!

Độ cao & Độ khó của Đường mòn

Đường dành cho xe đạp dài nhất ở Oklahoma tương đối ngắn khi so sánh với các tuyến đường dài nhất ở các bang khác như Ohio. Đó là một tuyến đường khá dễ dàng mà người mới bắt đầu cũng như những người đi xe đạp dày dặn có thể vượt qua. Chỉ cần lưu ý rằng phần lớn tuyến đường sẽ là đường dành cho xe đạp. Hãy thận trọng khi đi chung đường và nhớ chuẩn bị bằng cách xem lại lộ trình để bạn biết điều gì sẽ xảy ra trên đường đi. Các tuyến đường bắt đầu ở độ cao 1.223 feet và đạt tối đa 1.312 feet trong suốt 35 dặm của nó. Có mức tăng độ cao là 803 feet.

Điều hướng Đường mòn Đi xe đạp Dài nhất ở Oklahoma

Bạn có thể tìm thấy bản đồ tuyến đường trực tuyến tại đây trên trang web của Hiệp hội Xe đạp Oklahoma. OBS là một câu lạc bộ phi lợi nhuận khuyến khích đi xe đạp ở bang Oklahoma. Hãy nhớ tải một bản sao xuống thiết bị để tham khảo khi bạn đi xe. Bạn cũng nên in một bản sao để bạn có một bản sao thực. Dưới đây là tổng quan về tuyến đường đi theo chiều kim đồng hồ.

Công viên Stars and Stripes đến Đại lộ May

• Phần đầu tiên của tuyến đường lịch sử bắt đầu tại Công viên Stars and Stripes ở Hồ Hefner, nơi có bãi đậu xe. Bạn sẽ đi xe đến May Ave.

May Ave đến 63 qua Nichols Hills

• Coi chừng đoạn này có một trong những con đường gập ghềnh nhất ở Thành phố Oklahoma.

63 đến Braniff Drive

• Chuyến đi sẽ tiếp tục qua đường 63 qua Whole Foods và N Western Ave.
• Sau đó, tuyến đường sẽ đưa bạn lên một ngọn đồi dốc trở lại đường 63, nơi nó sẽ băng qua đường cao tốc.
• Trong khoảng 3 dãy nhà, bạn sẽ muốn rẽ phải vào Braniff, điều này có thể dễ dàng bỏ lỡ.

Lái xe Braniff đến Đồi Katy

• Tại đây, bạn sẽ đi xuống một con dốc đẹp và đi qua một đoạn cây cối tuyệt đẹp.
• Đường công vụ I44 sẽ đưa bạn đến ngay Cowboy Hall of Fame.
• Tiếp theo, bạn sẽ đến một cây cầu trên NE Grand. Mặt của cây cầu này là mảnh duy nhất còn sót lại của đại lộ ban đầu.
• Bạn sẽ đi qua bảo tàng khoa học và sở thú. Bạn sẽ đi qua hồ sở thú và sau đó rẽ qua hồ. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy một sân gôn hoàn chỉnh với quầy bar bán đồ ăn nhẹ và nhà vệ sinh, nếu bạn cần nghỉ ngơi vào thời điểm này.
• Qua đường 36, bạn sẽ muốn đi trên vỉa hè khi đi qua bảo tàng xe lửa ngay trước Đường mòn Katy.

Đường mòn Katy đến Nam Grand

• Đường mòn Katy là một phần của chương trình Rails to Trails đã chuyển đổi các tuyến đường sắt cũ thành các tuyến đường dành cho xe đạp. Missouri có ví dụ dài nhất về loại đường mòn này trong cả nước. Đường mòn Katy là một đoạn đường địa hình đẹp và yên bình của tuyến đường.
• Đường mòn Katy sẽ xuất hiện trên đường số 4, nơi bạn sẽ rẽ trái ở đèn giao thông MLK và đi qua một cây cầu đường sắt.
• Sau đó, bạn sẽ rẽ trái tại Đại lộ Reno, một giao lộ đông đúc sẽ cần được quan tâm và chú ý. Sau khi băng qua sông trên một cây cầu, bạn sẽ rẽ phải vào S. Grand Blvd.

Đường mòn S. Grand đến Will Rogers

• Bây giờ bạn sẽ đi trên đường mòn S. Grand khoảng 11 dặm. Đây là một đoạn đẹp của tuyến đường với những con đường mòn đa dụng trong suốt quãng đường, bạn có thể đi dọc theo con đường mòn hoặc con phố, những tay đua có kinh nghiệm thường chọn con phố này vì nó thường có mật độ giao thông thấp và dễ dàng điều hướng một số giao lộ hơn.
• Tại May Ave, chuyển sang phần đường dành cho người đi bộ sẽ đưa bạn đến cầu vượt dành cho người đi bộ. Con đường băng qua đường 29 và đường 15 không có đèn giao thông, vì vậy hãy cẩn thận khi băng qua.
• Có đường ray để băng qua đường số 15, và ngay trước đường số 15, bạn cần phải đi trên vỉa hè để băng qua.
• Để đến May Ave, bạn cần rẽ khỏi đường mòn trên sông vào Brookline, đi đến đường số 9 và sau đó đến May. Đường mòn Will Rogers bắt đầu ngay bên kia sông.

Đường mòn Will Rogers – Đoạn phía Nam

• Bạn sẽ băng qua Reno tại Đại lộ May và đi vòng quanh khu hội chợ. Có bãi đậu xe tại khu hội chợ. Hầu hết các tay đua thích đi trên đường mòn hơn là đường phố trên đoạn đường này.
• Con đường đi theo I44 về phía đông và băng qua phía tây tại Đường 16. Hãy cẩn thận khi băng qua đường 23 vì đây là giao lộ đông đúc. Có một ngọn đồi dốc xuống Công viên Will Rogers nơi có bãi đậu xe và nhà vệ sinh

Công viên Will Rogers đến Công viên Stars and Stripes

• Khi đi trên đường mòn Will Rogers, bạn sẽ băng qua 6 giao lộ có đèn dừng: đường 36, đường 39, đường 50, Portland, 63 và Xa lộ NW.
• Có một cửa hàng tiện lợi tại Mile 34 ở số 63 và Meridian. Điểm cuối của con đường là giao lộ NW Highway và Meridian.
• Dặm cuối cùng dọc theo Đường mòn Hồ Hefner trở lại điểm xuất phát tại công viên Stars and Stripes.

Địa hình và loại xe đạp

Đường mòn du lịch lịch sử Grand Boulevard là một đường mòn dành cho xe đạp. Các phần của tuyến đường là những con đường không có động cơ, đa dụng nhưng phần lớn tuyến đường sẽ được đi trên những con đường dành cho xe cộ. Xe đạp đường trường có lẽ là lựa chọn tốt nhất nhưng các loại xe đạp khác cũng sẽ phù hợp.

Điều kiện của Đường mòn

Oklahoma là một tiểu bang được biết là có thời tiết khắc nghiệt. Phần lớn diện tích của bang nằm trong khu vực được gọi là Tornado Alley, nơi các luồng không khí tương phản nhau tạo ra giông bão dữ dội, gió nguy hiểm, mưa đá kinh hoàng và lốc xoáy tàn khốc. Bang này có một trong những tỷ lệ lốc xoáy cao nhất thế giới, với trung bình 62 cơn lốc xoáy xảy ra mỗi năm. Vị trí của Oklahoma giữa các vùng nhiệt độ có nghĩa là các kiểu thời tiết có thể thay đổi rất nhiều giữa các khoảng cách ngắn và thay đổi nhanh chóng.

Mùa hè ở thành phố Oklahoma nóng và oi bức còn mùa đông thì rất lạnh, có tuyết và gió. Trung bình, trời nhiều mây quanh năm. Tháng nóng nhất là tháng 7 với mức cao trung bình là 93 độ và thấp là 73 độ F. Tháng lạnh nhất trong năm là tháng Giêng khi nhiệt độ đạt mức thấp trung bình là 31 và cao là 50 độ. Trong mùa xuân, lượng mưa đạt cực đại vào tháng 5, thường là tháng ẩm ướt nhất, khi hoạt động giông bão nghiêm trọng không phải là hiếm. Hãy chắc chắn kiểm tra các điều kiện thời tiết hiện tại khi lập kế hoạch cho chuyến đi của bạn và chuẩn bị quần áo và dụng cụ phù hợp.

Động vật hoang dã trên Đường mòn Đạp xe Dài nhất ở Oklahoma

Con đường dành cho xe đạp dài nhất ở Oklahoma là con đường đi qua cả đường phố và công viên của thành phố. Hươu đuôi trắng là một cảnh tượng phổ biến và bạn có thể nhìn lên để thấy một con diều hâu đuôi đỏ đang bay. Sóc, sóc chuột và gấu trúc đều gọi Oklahoma là nhà, vì vậy hãy cẩn thận nếu bạn để đồ ăn nhẹ màu trắng không có người trông coi khi nghỉ ngơi. Lắng nghe âm thanh của các loài chim biết hót như chim mỏ hồng khi bạn ngắm nhìn các điểm tham quan và âm thanh dọc theo tuyến đường lịch sử này.

Tiếp theo