Portland, Maine, là một thành phố có lịch sử lâu đời và rất thú vị. Giống như bất kỳ thành phố tốt nào, có (có khả năng) một số đường hầm ẩn và bí ẩn đã gây ra rất nhiều sự tò mò và suy đoán trên mạng. Tin đồn về các đường hầm tiềm năng là tàn dư của quá khứ thành phố khi nó là một cảng chiến lược và quan trọng cho thương mại và quốc phòng. Nhưng những câu chuyện đằng sau những đường hầm này là gì và chúng nắm giữ những bí mật gì? Hãy xem liệu chúng ta có thể đi đến tận cùng của một số huyền thoại này và khám phá: Các đường hầm bí ẩn của Maine có phải là một huyền thoại không?
Đường hầm đồn đại của Maine
©CloudOnePhoto/Shutterstock.com
Portland có phần truyền thuyết đô thị về các đường hầm có thể tồn tại hoặc không. Trong nhiều thập kỷ, tin đồn đã lan truyền về các đường hầm bí mật chạy bên dưới các đường phố của nó, kết nối các tòa nhà và che giấu bí mật. Một số nói rằng chúng đã được sử dụng bởi những kẻ buôn lậu trong thời gian Cấm, những người khác nói rằng chúng là một phần của dự án tàu điện ngầm thất bại, và một số thậm chí còn cho rằng chúng dẫn đến tương lai. Nhưng có bao nhiêu sự thật cho những câu chuyện này? Bill Barry, một nhà nghiên cứu tại Hiệp hội Lịch sử Maine, đã quyết định tìm hiểu. Anh ấy yêu cầu độc giả và bạn bè của mình chia sẻ những câu chuyện và bằng chứng của họ về các đường hầm ở Portland, đồng thời anh ấy đối chiếu chúng với các hồ sơ và bản đồ chính thức. Những gì ông phát hiện ra là sự pha trộn kinh điển giữa thực tế và hư cấu, chỉ có một đường hầm được xác nhận là tồn tại giữa các cơ sở Press Herald cũ. Ông cũng tiết lộ nguồn gốc của câu chuyện thần thoại về tàu điện ngầm, vốn dựa trên sự hiểu sai về quy hoạch thành phố năm 1904. Đây là blog của Barry.
Một trong những đường hầm hấp dẫn nhất ở Maine là đường hầm dành cho người đi bộ nằm bên dưới Maine Turnpike. Đường hầm này được xây dựng vào năm 1947 như một phần của quá trình xây dựng ban đầu của đường cao tốc, và nó nhằm cung cấp một lối băng qua đường an toàn cho những người sống ở hai bên đường. Khi mọi người đói và muốn ăn ngon tại nhà hàng Howard Johnson ở phía bên kia đường cao tốc, việc băng qua đường cao tốc cần phải được thực hiện một cách an toàn. Đường hầm dài khoảng 200 feet và rộng 8 feet, và nó có thể có đèn và hệ thống thông gió để khởi động. Tuy nhiên, vào năm 1972, đường hầm đã bị đóng cửa và niêm phong do lo ngại về an toàn và không được sử dụng.
Một đường hầm khác thu hút trí tưởng tượng của nhiều người là đường hầm Battery Steele trên đảo Peaks. Đường hầm này là một phần của công sự quân sự được xây dựng vào năm 1942 để bảo vệ Cảng Portland khỏi các cuộc tấn công của kẻ thù trong Thế chiến II. Pháo đài bao gồm hai khe súng lớn được nối với nhau bằng một hành lang bê tông dài 300 foot chạy ngầm. Đường hầm tối và nó có một số phòng được dùng làm kho chứa, ổ đạn và nơi ở của binh lính. Pháo đài ngừng hoạt động vào năm 1946 và các khẩu súng đã được dỡ bỏ. Ngày nay, đường hầm mở cửa cho công chúng tham quan như một phần của Khu bảo tồn Đất đai Đảo Peaks, và nó được bao phủ bởi các tác phẩm nghệ thuật và graffiti của các nghệ sĩ địa phương. Tuy nhiên, nó khá đáng sợ, như các bức ảnh cho thấy.
Bí ẩn… Thiếu đường hầm ở Maine?
Ngoài các đường hầm dành cho người đi bộ bị bỏ hoang, thực tế không có bất kỳ đường hầm nào dành cho phương tiện hiện đang hoạt động ở bang Maine. Âm thanh điên rồ? Chà, sau khi dành hàng giờ nghiên cứu và nói chuyện với Sở Giao thông Vận tải Maine, cuối cùng họ đã quay lại và nói rằng họ không biết có đường hầm nào ở bang này.
Tại sao Maine không có bất kỳ đường hầm nào? Nó không rõ ràng. Có thể có các tuyến đường sắt thay thế xuyên qua tiểu bang hoặc việc vận chuyển có thể được thực hiện thông qua các tuyến đường khác không giao nhau với núi hoặc hồ. Ngay cả danh mục “Đường hầm theo Bang” của Wikipedia cũng hoàn toàn bỏ qua Maine!
Lẫn lộn đường hầm với Portland, Oregon
©iStock.com/Sean Pavone
Một yếu tố khó hiểu với các đường hầm được đồn đại dưới Portland, Maine, là huyền thoại về Đường hầm Thượng Hải. Những đường hầm này có khả năng là một mạng lưới các lối đi ngầm được sử dụng để bắt cóc đàn ông và phụ nữ rồi bán họ làm nô lệ hoặc gái mại dâm cho các con tàu đi đến châu Á. Tục lệ này được gọi là Thượng Hải, và nó phổ biến ở nhiều cảng Bờ Tây vào cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20. Tuy nhiên, không có bằng chứng nào cho thấy những đường hầm như vậy đã từng tồn tại ở Portland, Maine và truyền thuyết có thể là từ Portland, Oregon, nơi Thượng Hải phổ biến hơn.
Về mặt ngôn ngữ, cùng tên của thành phố có thể dễ dàng gây nhầm lẫn giữa hai nơi.
