Bộ trưởng Giao thông vận tải đổ lỗi cho việc nâng cấp thiết bị ‘thường kỳ’ khiến các chuyến bay phải dừng trên toàn quốc

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy cho biết hôm thứ Bảy rằng việc dừng các chuyến bay trên toàn quốc trên toàn nước Mỹ là do công việc bảo trì dường như định kỳ gây ra.

Duffy cho biết trong quá trình “bảo trì định kỳ”, dây đồng ở một địa điểm xa xôi đang được L3Harris, một nhà thầu lâu năm của Cục Hàng không Liên bang, nâng cấp thành cáp quang. Sau khi nâng cấp, bộ định tuyến đã làm quá tải hệ thống liên lạc quan trọng, dẫn đến ngừng hoạt động trên mặt đất.

Duffy nói trong cuộc họp báo hôm thứ Bảy: “Đó là công việc khá đơn giản mà chúng tôi đã thực hiện ngày hôm qua tại một địa điểm rất xa”. “Điều chúng tôi đang làm việc để xác định là liệu chúng tôi có thiếu năng lực hay không – nghĩa là đó là lỗi người dùng hay lỗi trình cài đặt từ L3Harris? Hay họ đã cài đặt bộ định tuyến bị lỗi?”

Quyền CTO Rebecca Guy của FAA nói thêm: “Khi chúng tôi bắt đầu thấy hiện tượng mạng của chúng tôi không ổn định, chúng tôi bắt đầu xem xét nguyên nhân là gì. Và như vậy, chúng tôi thấy hai nơi thực sự đang ping mạng của chúng tôi với tốc độ rất cao — một nghìn kết nối trong mỗi bốn đến năm giây.”

Guy cho biết FAA đã vô hiệu hóa “cả hai tính năng đó ngay lập tức và có thể ổn định mạng của chúng tôi” và hiện đang thực hiện phân tích nguyên nhân gốc rễ.

Duffy đã nhiều lần nhấn mạnh tại nhiều cuộc họp báo rằng Quốc hội cần cấp thêm kinh phí để nâng cấp thiết bị hàng không. Khi được hỏi tại sao việc nâng cấp được thực hiện vào lúc 3 giờ chiều chiều thứ Sáu – thay vì vào lúc nửa đêm ngày thứ Bảy – ông trả lời rằng trong khi việc “chuyển đổi” tại các sân bay lớn hơn sẽ diễn ra vào đêm khuya, thì việc chuyển đổi từ xa sẽ diễn ra vào ban ngày.

Ông nói: “Sẽ có sự đánh giá lại khi chúng tôi thực hiện công việc này.

Đây chỉ là điểm dừng chân thứ ba trên toàn quốc trong thế kỷ 21. Theo công ty dữ liệu hàng không Cirium, hơn 8.200 chuyến bay đã bị hủy vào tối thứ Sáu. Và ảnh hưởng vẫn tiếp tục sau khi lệnh dừng hoạt động trên mặt đất được dỡ bỏ, với ít nhất 3.000 chuyến bay khác bị hủy vào thứ Bảy.

Việc dừng mặt đất diễn ra chỉ một ngày sau khi FAA công bố triển khai công cụ AI dành cho người kiểm soát không lưu; Liên minh kiểm soát viên không lưu cho biết họ không được tư vấn trong việc thiết kế hệ thống. Tuy nhiên, quản trị viên FAA Bryan Bedford cho biết cơ quan này “không thấy bằng chứng nào về bất cứ điều gì bất chính và không có bằng chứng nào về bất kỳ điều gì liên quan đến AI”.

Bedford nói: “Chúng tôi muốn làm rõ rằng chúng tôi có vấn đề về thiết bị và chúng tôi đang tìm hiểu xem thiết bị bị lỗi này là gì”.

Khi Bộ trưởng An ninh Nội địa Markwayne Mullin được hỏi trước đó liệu việc ngừng hoạt động trên mặt đất có phải do AI gây ra hay không, ông trả lời: “Ở đây chúng tôi gọi nó là SI, nhớ không? SI.”