Các giám đốc điều hành của Ford cho biết họ đã thuê 350 kỹ sư kỳ cựu – một số trong số họ là nhân viên cũ, trong khi những người khác đang làm việc tại các nhà cung cấp – sau khi trí tuệ nhân tạo và hệ thống tự động không đạt được mức chất lượng mong muốn.
Bloomberg đưa tin, giám đốc điều hành của công ty, Kumar Galhotra, nói với các nhà báo rằng Ford đã “ngày càng phụ thuộc nhiều hơn vào hệ thống chất lượng tự động” với kết quả đáng thất vọng. Vì vậy, công ty “đã mời các chuyên gia kỹ thuật trở lại” và những chuyên gia đó “săn lùng các điểm hỏng hóc trước khi một bộ phận nào đó được đưa đến sàn nhà máy”.
Charles Poon, phó chủ tịch kỹ thuật phần cứng xe của Ford, nói thêm: “Chúng tôi đã nhầm lẫn khi nghĩ rằng chỉ cần giới thiệu trí tuệ nhân tạo và tiếp thu các yêu cầu thiết kế mà chúng tôi đặt ra, điều đó sẽ tạo ra một sản phẩm chất lượng cao”.
Nói rõ hơn, điều này không có nghĩa là Ford sẽ từ bỏ hoàn toàn các kế hoạch AI của mình. Thay vào đó, họ sử dụng những nhân viên được thuê lại – được gọi là kỹ sư “râu xám” – để đào tạo nhân viên trẻ hơn và lập trình lại các công cụ AI.
Việc tuyển dụng lại này dường như đã mang lại kết quả, dẫn đến những gì Giám đốc điều hành Ford Jim Farley cho biết là những thứ như giảm chi phí bảo hành và thu hồi, “góp phần tạo ra hàng trăm và hàng trăm triệu đô la cho Ford về mặt chi phí”. Nhà sản xuất ô tô này cũng khẳng định vị trí hàng đầu trong số các thương hiệu phổ thông trong Khảo sát chất lượng ban đầu của JD Power công bố trong tuần này.